A companhia cabo-verdiana TACV iniciou hoje a sua actividade na base operacional da ilha do Sal, com voos oriundos do Recife e com destino a Lisboa e com um voo de Lisboa com destino a Fortaleza.
A TACV, que desde o mês de Agosto está sob a gestão de contrato com a empresa Loftleidir Icelandic, considera essa centralização das actividades na ilha do Sal como parte das mudanças estruturais que estão a ser implementadas na empresa que o Governo quer privatizar.
“No cerne da mudança está o facto de o aeroporto internacional do Sal oferecer melhores infra-estruturas operacionais que o aeroporto da Praia”, refere um comunicado enviada à imprensa.
O início da operação no Sal, segundo a mesma fonte, contempla um novo modelo de negócio para a TACV em formato Hub & Spoke, ponto de conexão para vários destinos. Este novo modelo colocará o arquipélago, nomeadamente a ilha do Sal, no centro da ligação entre os quatro continentes, designadamente América do Norte, América do Sul, África e Europa, alargando assim o mercado de actuação da companhia aérea.
“A mudança da base operacional para a ilha do Sal irá permitir maior capacidade de actuação dos Cabo Verde Airlines de maneira a podermos alargar os nossos mercados de actuação, sem nunca deixar de providenciar os nossos serviços ao povo cabo-verdiano. Esta porta aberta para os quatro continentes dará uma maior notoriedade e visibilidade não só à companhia aérea, mas também a Cabo Verde,” afirmou Mário Chaves, CEO da empresa citado no documento.
A TACV – Cabo Verde Airlines prevê ainda um reforço da frota para Março e novas rotas para mais mercados em 2018 e espera avançar para ligações a partir de Milão e Paris para Fortaleza e Recife, com ligação à ilha do Sal, a partir de Fevereiro e Março respectivamente.
Com Inforpress
O governo depois de tomar já investiu milhões de contos para andar para trás. É único país do mundo com hub aéreo fora da Cidade Capital.
fala-se que queremos desenvolver o País economicamente e torná-lo competitivo dentro da nossa região.
Significa se um empresário decidir importar de estrangeiro, país onde a TACV tem ligação, 50 volumes de mercadoria, vem a Ilha de Sal para depois embarcar para Praia em um ATR? Se viajar dos Estados Unidos de América vem para o sal e depois distribuir-lo para outras Ilhas. Que tal transferir o Capital do País para uma outra Ilha?
Esta decisão política do Governo vai matar ou da vida aos TACV
Eu já não vou viajar com os TACV mais. Como eu muitos de certeza fazem o mesmo.
Enquanto toda gente procura rota mais curta e rápida os TACV os torna mais longa.
A não ser que está-se a pensar dar passagens de graça.
A TAP que tem mais aviões é que vai lucrar com esta medida.
Este ano decidida dar pontuação a este governo.
Primeira medida que não traz benefício para Cabo verde